地址：坐落西郊路与西郊支路－西子路十字路口邻近，在重庆动物园售票处邻近。

  结构：泊车楼1层为车库出进口，2-19层为泊车库，20层为机房层，地下2层为设备房。

  只用把车停在楼下，轿车就能自己“上楼”停好车。这样电影大片式的场景，你想亲自体会吗？

  1月2日，九龙坡区智能立体机械式泊车楼正式投入试运行。这是重庆首座“智能立体泊车楼”，采用了现在世界上存取车速度最快的智能化多出进口塔式车库，具有397个泊车位。

  泊车楼的外立面大部分采用了玻璃外墙，外观时髦现代，是重庆动物园片区的新地标。到了晚上，泊车楼的景象灯饰也是九龙坡区夜景的新景象。

  值得一提的是，泊车楼的总建筑面积为9800多平方米，有397个车位，而它的占地面积却仅有约680平方米。

  “传统的单层泊车场假如要完结397个泊车位，依照一个泊车位面积10平方米左右来核算，就需要占地3970平方米。”泊车楼建造方相关担任的人介绍，停放相同多数量的轿车，立体泊车楼用地仅仅传统泊车场的1/5左右，十分大地节省了土地资源。

  泊车楼一层被分为了A、B、C、D四个泊车库，其间，A、B、C泊车库为方形泊车库，D泊车库为圆形泊车库。

  泊车楼共设置有14个车库出进口。当车辆开到出进口时，闸口会主动敞开。驾驶员将车驶入指定泊车位后，就能够下车出车库，然后用手机微信扫描车库出进口旁的二维码进行主动存车。

  车库出进口上方的显现屏会实时显现车辆信息，便利驾驶员了解存车状况。车辆停放完结后，出进口闸口会再次敞开，让驾驶员承认自己的爱车现已不在一层泊车位了。

  取车进程也适当便利。驾驶员可用手机微信扫描车库出进口的二维码付出泊车费，也能够在车库出进口旁的自助缴费机上用付出宝付出泊车费。付出完结后，车辆就会主动从楼上的泊车位“下楼”，回到一层泊车位。

  泊车楼的泊车、取车进程都无需人工操作。无论是泊车仍是取车，整一个完好的进程都在90秒以内完结。假如停放的楼层较低，驾驶员扫码付出后仅需约30秒，就能够取车。

  本来，在一层每个出进口内的泊车位下方，都安装有2条履带。轿车停放在一层泊车位后，2条履带会主动工作将轿车送入车库内的笔直提高机。

  泊车楼的四个泊车区，各有一台笔直提高机。它犹如一只巨大“手掌”，能够将轿车主动托举到指定的泊车位。

  轿车进入笔直提高机后，会主动识别轿车车型，然后送至相应的泊车楼层。抵达指定方位后，笔直提高机的2条履带会经过滚动，将轿车送到泊车位上。

  有意思的是，每台笔直提高机都具有360度旋转功用。轿车在泊车楼里能够“打转”。比方，在圆形泊车库，提高时机主动旋转，将轿车调整到适宜方位进入泊车位。

  在取车时，提高机也会主动旋转，将车头朝向车库出进口。这样，驾驶员无需倒车，就能轻松完结车头进入，车头驶出。

  本市两大公交立体泊车楼昨日同步开工，保证副中心公交运营的康家沟电保基地是本市首座泊车、保修、运营一体的公交综合体；郭公庄公交立体泊车楼是首座具有P+R功用的公交立体泊车设备。这一东一南两座公交立体泊车楼方案2019年年末竣工，建成后均与市民“同享”车位。

  近来，首个机械式公交立体泊车楼在北京开建。据了解，现在现已开工建造的机械式公交立体泊车楼，坐落北京市丰台区首钢二通厂的一片空地上，占地面积14800平方米，地上四层，均为公交车停放运用。

  近来，首个机械式公交立体泊车楼在北京开建。据了解，现在现已开工建造的机械式公交立体泊车楼，坐落北京市丰台区首钢二通厂的一片空地上，占地面积14800平方米，地上四层，均为公交车停放运用。

  新闻热线：法务部邮箱：中央人民广播电台节目掩盖状况反映热线：

  1月2日，九龙坡区智能立体机械式泊车楼正式投入试运行。这是重庆首座“智能立体泊车楼”，采用了现在世界上存取车速度最快的智能化多出进口塔式车库，具有397个泊车位。